Парламент провалив збільшення виплат постраждалим в ДТП

Верховна Рада України сьогодні зняла з розгляду законопроекти № 3670 і № 3551, якими депутати ще два роки тому запропонували поліпшити правила обов'язкового автострахування, а також провалила компромісний законопроект № 3670-д з новою редакцією закону про ОСЦПВ.

Ключовий для ринку ОСЦПВ законопроект № 3670-д народні обранці не змогли прийняти в першому читанні (всього 142 голоси), ні навіть повернути його на доопрацювання в.о. голови парламентського комітету з питань фінансової політики та банківської діяльності Михайлу Довбенко.

За це рішення проголосували 194 депутати при мінімально необхідних 226.

FinClub ще в 2016 році повідомляв, що норми законопроектів № 3551 і № 3670 схожі (див. «ОСАГО розбрату»), хоча і відрізняються в ключових моментах. Але жоден з цих законопроектів парламент не розглянув. Тому в середині лютого 2018 го оновлений проект № 3670-д подав Михайло Довбенко. Саме його версію сьогодні закликав прийняти депутат, щоб замінити застаріле законодавство про ОСЦПВ.

Серед важливих новацій відхиленого законопроекту - ініціатива для покриття збитків страховим відшкодуванням поступово підвищувати максимальні страхові суми з нинішніх 100 тис. Грн за шкоду, заподіяну майну (і з 200 тис. Грн - за шкоду життю і здоров'ю), до 16 млн грн (100 млн грн) в 2025 році. Перше підвищення заплановано було на 1 січня 2020 року - до 0,5 млн грн і 1 млн грн відповідно, але вже не відбудеться.

Документ хотів скасувати франшизу і виплачувати відшкодування постраждалим без урахування зношування автотранспорту. До 2020 року розмір франшизи не зміг би перевищувати 2 тис. Грн, а потім її б відміняла, а страховики почали платити потерпілим 100% суми збитку.

Розмір моральної шкоди планувалося привести у відповідність із судовою практикою, - 25 мінімальних зарплат (93 тис. Грн), а також невідповідність законодавства України Євродирективи за визначенням страхової суми за шкоду життю і здоров'ю - усунути. Повинна бути закріплена сума на одного потерпілого і на все страхова подія.

Проти законопроекту виступили в «Батьківщині», оскільки документ передбачає зростання виплат за шкоду здоров'ю людини (до 1 млн грн) і майну (до 500 тис. Грн) одночасно з введенням з 2020 року вільного ціноутворення на цьому ринку. «Всі громадяни України повинні зрозуміти, що кожна людина, яка зараз проголосує за цей закон в першому читанні, вас штовхає у важкий кризовий час на збільшення вартості обов'язкового страхового платежу», - заявила депутат Олександра Кужель.

У «Народному Фронті» теж бояться вільного ціноутворення. Депутат Леонід Ємець закликав займатися питанням «евробляхеров», а законопроект, який стосується страхування автомобілів з українською реєстрацією, повернути на доопрацювання. «Ми повинні бути впевнені, що права страхувальника - звичайної людини, будуть цим законом захищені», - сказав він.

Михайло Довбенко (БПП) намагався розповідати, що в законі прописані чіткі терміни страхових виплат і введені фінансові санкції проти страховиків, які затягують виплати після ДТП, але залі його не слухав.

«За - 194. Проект закону відхилений», - констатував спікер.

Джерело: Фінансовий клуб

Про нас

Страхова компанія «БРОКБІЗНЕС» працює на ринку страхування з 1993 року і за час роботи набула значного досвіду, зайнявши стійкі позиції серед найбільш динамічних компаній на ринку страхування.