автоцивілка в Україні

Автоцивілка вимагає змін

За останні два тижні три страховика відмовилися підвищувати відрахування до фондів Моторного (транспортного ) страхового бюро ( МТСБУ) до 300 тис. євро і подали заяви про вихід зі складу бюро. У МТСБУ дають шанс іншим компаніям перерахувати до бюро необхідні суми , але до десяти компаній можуть не впоратися з цим завданням. Компанії , яким треба перерахувати до бюро приблизно по 2 млн грн , спробують компенсувати витрати шляхом збільшення частки ринку , що може негативно відбитися на якості послуг , попереджають експерти.

Моторне бюро: ринок автоцивілки вимагає радикальних змін

Фінансова криза вплинула на страховий ринок і виявив ряд назріваючих проблем, особливо в такому соціальному вигляді як обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСАЦВ), зокрема погіршення якості і термінів врегулювання страхових випадків, наголошується в повідомленні Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ), опублікованому на його сайт.

Система ОСЦПВ в Україні на межі катастрофи або як працює автоцивілка в Україні

Як вже повідомляв AUTO-Consulting, по Україні їздять сотні тисяч водіїв з полісами ОСАЦВ, які не більш ніж "папірець". На ринку стало нормою не виплачувати компенсації, притому в складній ситуації опиняються саме потерпілі, а не винуватці ДТП. У той же час, Держфінпослуг та МТСБУ - органи, покликані стежити за страховим ринком, поки нічим не можуть допомогти.

Сторінки

інші сайти :

Про нас

Страховий агент ФОП працюємо у страхуванні з 2009 року.