Банки і автодилери вже не "поставляють" українським страховикам клієнтів в докризових кількостях. Це, як з'ясувала "Інвестгазета", стимулює багато СК до корекції моделей продажів.

Київська міська держадміністрація розпочала прийом заявок на покупку страхової компанії. Київська міська державна адміністрація оприлюднила вимоги для покупки компанії, на базі якої буде створено муніципальний страховик. Про це пише Комерсант-Україна в публікації "Київ розшукує страховика".

Страховикові загрожує втрата ліцензії на автоцивілку. На ринку ОСЦПВ ще не вщух ажіотаж навколо теми зникнення СК Добробут, як на ринку ще один "побратим"страхова компанія "Лафорт", яка могла зібрати в минулому році близько 100 млн грн страхових премій на ринку "автоцивілки", також зникла - її не можуть знайти ні регулятор, ні сотні потерпілих в ДТП. Можливостей отримати виплати у них небагато, а учасники ринку впевнені, що проблеми "Лафорт" невипадкові. Вони свідчать про відсутність у регулятора ефективної системи виявлення і вирішення проблем на ринку.

За рік у країні стало на двадцять вісім страховиків менше. При цьому ще 200 страхових компаній знаходяться в замороженому стані. Станом на кінець 2012 року в Україні працювали 414 страхових компаній, що на 28 менше, ніж у 2011 році.

За минулий рік регулятором або за власною ініціативою страховиків було ліквідовано 26 компаній ризикового страхування і дві по страхуванню життя, повідомляється в прес-релізі Ліги страхових організацій України (ЛСОУ) з посиланням на заступника голови ради ЛСОУ Олександра Залєтова.