Новини

Українські страховики заборговували іноземцям більше 100 млн гривень

МСТБУ обіцяє, що українські страхові компанії повністю виплатять свої борги по договорах «зеленої карти».

МТСБУ назвало найгірші страхові компанії України

Моторне (транспортне) страхове бюро України назвало страхові компанії, на якість послуг яких більше всього скаржаться водії Як мовиться в звіті МТСБУ, текст якого мають в своєму розпорядженні «Коментарі», за 2011 рік більше всього скарг від потерплих поступали на такі страхові компанії: «Астарта», «Велта», «Гарантія», «Європейський страховий альянс», «Інкомстрах», «Інтерполіс», «Крона», «Міська страхова компанія», «Нова», «Гостра», «Статус», «Каштан», «Український страховий стандарт», «Укрнафтатранс», «Універсальна», «ХДІ страхування», «Юнівес».

МТСБУ оцінило рівень проблем гравців ринку

Отримані показники МТСБУ не опублікувало, можливо, не захотів йти на більш жорсткий конфлікт зі своїми членами.
Фото: Віктор чумаче

Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) ризикнуло своєю репутацією і в прагненні очистити ринок "автоцивілки" від проблемних компаній опублікувало інформацію про реальний стан учасників ринку. Ці дані вже розділили страхові компанії на два табори: одні погодилися з присвоєними оцінками, інші впевнені, що МТСБУ стало на бік великих страхових компаній у боротьбі проти невеликих.

Страховиків "автоцивілки" зобов’язали збільшити виплати

Страховики повинні будуть збільшити виплати по нових договорах ОСЦПВ. Не дивлячись на те що розділ держави ветував поправки в профільний закон, він прислухався до рекомендацій найбільших компаній ринку "автогромадянки" і підтримав запропоновані суми виплат пострадавшим в ДТП. І хоча страховики збережуть контроль над своїми фінансовими потоками, вони будуть зобов’язані підвищити свою платоспроможність, пише "Комерсант-Україна".

У 2012 році кількість страхових полісів ОСЦПВ скоротилася

Моторне (транспортне) страхове бюро відзвітувало за січень 2012 року: кількість страхових полісів "автоцивілка" скоротилася, а темпи зростання страхових премій - значно знизилися.

ДАІ і страховики розповіли, хто порушує частіше за інших

Із слів представника ДАІ, мажор - не типові порушники правив, просто частіше фігурують в ЗМІ. Зазвичай в ДТП потрапляють молоді люди і водії-новачки.

У ДАІ намалювали портрет типового українського порушника, який провокує крупні аварії. У чверті всіх випадків - із-за фатального перевищення швидкості. «Це в середньому 18-25-27 років. У цьому віці молоді люди, можливо, хочуть самостверджуватися, можливо, переоцінивши свої сили, порушують правила дорожнього руху», - відзначив керівник відділу профілактичної роботи УДАІ Олександр Зубенко.

Держава невдоволена страхуванням?

Пристрасті навколо прийнятого закону, що змінює правила гри на ринку автоцивілки і «Зеленої карти», продовжують бушувати. Керівництво МТСБУ визнало, що нинішні принципи роботи призвели до фактичного банкрутства МТСБУ і без радикальних заходів навести порядок на ринку неможливо. Однією з них може стати створення державного страховика, який зав'яже на собі автоцивілку.

Страхові компанії проти змін в «автоцивілці»

Зміни правил гри на ринку «автоцивілки» викликали незадоволеність з боку страхових компаній, які не хочуть фінансувати роботу МСТБУ за рахунок своїх премій, і переживають, що додаткові виплати за шкоду життя і здоров’ю ударять по їх платоспроможності.

Страховики не віддають "автоцивілку"

Нові правила ринку ОСЦПВ, прийняті парламентом в середині березня, розділили страховий ринок. Українська федерація страхування опинилася серед супротивників нового закону, який вона пропонує ветіровать. У Асоціації вважають недоцільним створення нового фонду при Моторному (транспортному) страховому бюро (МТСБУ), в який компанії перераховуватимуть засоби для здійснення виплат по "автогромадянці". Про це пише "Комерсант-Україна".

Сторінки

інші сайти :

Про нас

Страховий агент ФОП працюємо у страхуванні з 2009 року.