Страхові компанії зароблятимуть на "автоцивілці" без підвищення базового тарифу. У страховому співтоваристві вирішили упровадити принцип "Багаті заплатять за бідних". Так, за словами нового керівника Держфінпослуг Василя Волги, «тарифи по автоцивілці підвищуватися не будуть, але мінятимуться коефіцієнти. Тобто інвалід, пенсіонер, людина, яка представляє незахищені верстви населення, не повинні постраждати від цього.

За словами голови Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України Василя Волги, Держфінпослуг України зупинив процес переходу на нові тарифи по автострахуванню.

Як відзначив Волга, за інформацією «Українського Бізнес Ресурсу», компанії у разі підвищення тарифів автострахування повинні зробити все, щоб оптимізувати процес виплати компенсацій, щоб клієнт не витрачав багато часу на збір документів.

Поняття «регрес» має кілька значень, але у страхуванні це означає право зворотної вимоги страховика до особи, відповідальної за заподіяння шкоди, страховик отримує право на регрес тільки після виплати страхового відшкодування і тільки в розмірі своєї виплати.

Серед страховиків, існує два види регресних позовів.

Перший вид регресного позову.

Регресні позови досить часто виникають по Автоцивілці (ОСЦПВ), і регулюються Законом «Про страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

За словами президента МТСБУ Володимира Романішина, система спрощеної фіксації обставин ДТП з використанням «європротоколу» може бути введена до кінця першого півріччя 2010 року.