МТСБУ представила підсумки ринку обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ) за 2016 рік.

За даними МТСБУ, кількість договорів ОСЦПВ за минулий рік зросла на 3,3% до 7 млн. За 12 місяців страхові компанії України збільшили збір страхових премій по ОСЦПВ на 14,7% до 3,4 млрд. грн.

Загальний обсяг виплачених страхових відшкодувань по автоцивілці на 29 збільшився% до 1,4 млрд. грн., з яких 151,7 млн. грн. виплачено з використанням європротоколу, в 2 що рази більше, ніж в 2015 році.

Кількість договорів міжнародного страхування "Зелена карта", укладених повними членами Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ) в 2016 році скоротилося на 8,02% в порівнянні з роком 2015 -. До 716 553 тис, Повідомляється на сайті бюро.

Разом з тим, за інформацією МТСБУ, сума нарахованих страхових премій зросла на 14,42% - до 1.005 млрд грн. Розмір відшкодувань, по сплачених вимогам за минулий рік, збільшився на 15,4% - до 10697 EUR млн, кількість вимог - на 13,61% до 4857 тис.

Зараз страхування D & O є невід'ємним атрибутом трудового контракту посадової особи в будь-якій міжнародній компанії, але країни, що розвиваються і країни пострадянського простору поки відстають від західного світу за рівнем проникнення даного страхового покриття, і, як показує практика, даремно.

Різке підвищення компенсацій в результаті зниження ставки, за якою розраховуються суми страхових виплат щодо отримання різних травм, в першу чергу в автомобільних аваріях, негативно позначилося на акціях британських страхових компаній.

Так звана «ставка Огдена», що встановлюється головою палати лордів, була несподівано знижена з 2,5% до мінус 0,75%, повідомляє Financial Times. Чим нижче ставка, тим більше страховики виплачують постраждалим. Експерти очікували зниження ставки, але не такого різкого.