Страховий ринок готується до початку продажів електронних полісів "Автоцивілки". Клієнтам обіцяють не тільки зручність, але і посилення контролю за наявністю полісів з боку поліції.
Робота по впровадженню електронних полісів "автоцивілки", яка проводилася протягом останніх шести років, увійшла в фінальну стадію. Учасники ринку очікують, що вже в III кварталі поточного року українські водії зможуть купити перші електронні поліси обов'язкового страхування цивільної відповідальності автовласників.
Страховка онлайн
Запуск системи електронних полісів ОСЦПВ вже неодноразово анонсувався. Цей механізм дозволить всім автовласникам купувати страховку в інтернеті, не покидаючи власної квартири. Чому сприяє і бурхливий розвиток інтернет- та мобільного банкінгу.
Фактично страховий поліс можна буде оформити і сплатити за допомогою смартфона.
2 лютого 2017 року на засіданні Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг, було прийнято постанову про особливості укладання електронних договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Голова Нацкомфінпослуг Ігор Пашко вважає, що зараз робота над впровадженням електронних полісів ОСЦПВ нарешті увійшла в активну фазу, і водії, ймовірно, зможуть скористатися новою послугою вже до кінця року.
Згідно з постановою, українці зможуть укладати договори через інтернет, надавши страховику заяву на страхування та необхідний для оформлення поліса інформацію: паспортні дані, марку, модель і рік випуску авто, держномер і номер кузова автомобіля та ін.
Страховик формує договір ОСЦПВ, отримує від клієнта оплату поліса і реєструє клієнта в базі даних Моторного (транспортного) страхового бюро України. Підтвердженням укладення договору страхування стануть відправка клієнту електронного документа - візуальної форми страхового поліса - і запис про договір в централізованій базі даних Бюро.
Явним достоїнством електронного страхового поліса є те, що завдяки його впровадженню для поліції спроститься процедура перевірки наявності страховки - з'явиться можливість робити це в централізованій базі даних МТСБУ. До того ж завдяки реєстрації всіх полісів в єдиній базі ймовірність придбання поліса у шахраїв зведеться до мінімуму, а споживачі отримають додаткові гарантії майбутніх виплат.
У МТСБУ повідомляють, що висновок звичайних паперових договорів "автоцивілки" триватиме протягом року після введення електронного поліса в обіг: обидві форми ОСЦПВ будуть дійсні одночасно і окремо один від одного.
При цьому придбати електронний поліс можна буде не тільки онлайн, але і в офісах страхових компаній - членів МТСБУ. Після закінчення річного терміну поліс буде доступний тільки в електронній формі.
Відзначимо, розробка і тестування програмного рішення для роботи електронного поліса вже завершені. Але щоб система реально запрацювала, страховим компаніям необхідно придбати, розробити або адаптувати власні інформаційні системи. У МТСБУ, в свою чергу, обіцяють налагодити відкритий і прозорий доступ
до системи "Електронний поліс" всім страховикам - членам Бюро, які мають необхідне для роботи програмне забезпечення.
Робота з поліцією
У МТСБУ повідомляють, що одним з основних напрямків роботи в цьому році стане поглиблення співпраці з Національною поліцією України та Державною прикордонною службою в частині перевірки наявності у водіїв полісів ОСЦПВ.
Зокрема, цим відомствам буде надано розширений доступ до центральної бази даних МТСБУ.
"Після запуску системи електронного полісу свідченням наявності у водія страхового покриття стане відповідний запис про полісі в центральній базі МТСБУ, - пояснює генеральний директор МТСБУ Володимир Шевченко. - тому важливо, щоб при перевірці поліцейський міг автоматично отримати інформацію про наявність страхового поліса без необхідності робити окремий запит в МТСБУ.
Зараз особлива увага приділяється навчанню поліцейських тонкощам перевірки автентичності страхового поліса і виявлення фальшивих бланків ".
Не так давно була створена спеціальна робоча група за участю представників МВС і МТСБУ для реалізації заходів, спрямованих на інтеграцію бази даних Бюро та інформаційних баз даних Нацполіціі МВС України.
Голова робочої групи Андрій Перетяжко вважає, що питання про можливості оперативної перевірки наявності страхового покриття у автовласника співробітниками Нацполіціі зараз особливо актуальне.
За його словами, робоча група всіляко сприяє налагодженню обміну інформацією, щоб автовласник, з одного боку, був упевнений в якості страхового захисту, а поліція, з іншого боку, мала можливість оперативно перевірити наявність страхового покриття без зайвих бюрократичних процедур.
За словами Володимира Шевченка, незважаючи на високі штрафи, все більше водіїв не набувають обов'язкову страховку. Тільки в 2016 р в МТСБУ за відшкодуванням шкоди звернулися понад 3 тис. Осіб, які постраждали в ДТП, винуватець якого не мав поліса ОСЦПВ.
Зростання триває
Перший квартал поточного року продемонстрував досить непогане зростання показників ринку "автоцивілки".
Наприклад, обсяг валових страхових премій за полісами "автоцивілки" за січень - березень збільшився на 2,4% в порівнянні з показником аналогічного періоду 2016 р до 812,2 млн грн., А обсяг валових страхових виплат за цим видом страхування - на 36%, до 446,4 млн грн. В результаті рівень виплат підвищився до 55%.
Володимир Шевченко вважає, що тенденція до підвищення рівня виплат збережеться. "Якщо врахувати темпи зростання і збільшення кількості ДТП на дорогах України, можна припустити, що рівень виплат продовжить рости більш ніж до 50% в 2017 р.
Це стане серйозним викликом для страхових компаній. Тільки протягом перших місяців цього року співвідношення виплат до премій досягла 50%, - говорить він. - Подальше зростання рівня виплат може поставити деяких страховиків на грань банкрутства.
Тому страхові компанії коштують перед серйозним вибором: знижувати рівень витрат на ведення справ, в тому числі і агентські комісійні, або залишати ринок ".
Джерело: "Бізнес", Анастасія Галущенко
