Після падіння тарифів на КАСКО в 2012 році (мінус 10-15% порівняно з 2011-м), 2013 роки рік ознаменувався ціновою стабільністю. «Знижувати вартість вже нікуди», - кажуть страховики. Якщо страхові тарифи й далі будуть падати - нових банкрутств на страховому ринку не уникнути. «Зараз рівень цін по ринку задовольняє безпосереднього споживача і цілком покриває витрати страховика», - запевняє головний юрисконсульт юридичного департаменту СК «Універсальна» Наталія Грохольська.

У середньому базовий тариф по ринку становить 4-6% від вартості авто за річний поліс, залежно від опцій та умов договору. Але, в залежності від видів і кількості страхових ризиків, які вибирає клієнт, він може вирости до 7-8%. Надалі експерти не прогнозують якихось суттєвих змін у ціновій політиці ринку. «Можливо, що до кінця року тарифи переглянуть. Але це буде залежати тільки від запитів ринку, змін вартості деталей і, наприклад, послуг ремонту автомобілів », - припускає Начальник відділу по роботі зі страховими агентами СК БРОКБІЗНЕС Христина Триндяк.

Чим ринок багатий

Так як, потік «банківських» клієнтів по КАСКО потроху вичерпується (нових кредитів видається мало, а старі швидко погашаються), страховики прагнуть все більше залучати клієнтів, які страхують авто самі. Головний козир тут - ціна, адже КАСКО - задоволення не з дешевих. Нещодавно на ринку з'явилися пропозиції, що дозволяють застрахувати автомобіль при річному платіж всього від 800 грн.

Такий поліс пропонують для легкових авто вартістю не більше 250 тис. грн. і без обмеження за віком. При цьому страхова сума встановлюється фіксована - 50 тис. грн. - Для будь-якого транспортного засобу. А сама страховка включає в себе тільки ризик від зіткнення з іншими ТЗ.

Зустрічається чимало пропозицій, які передбачають розстрочку платежів - щомісячно протягом усього року. Також страховики активно пропонують поліси з оплатою всього 50% стандартної ціни, або забезпечують захист тільки до першої аварії. На ринку можна знайти продукти КАСКО, що передбачають кілька додаткових місяців страхового захисту до річного полісу, пропонованого за середньоринковою ціною.

Щедро? Так, але щоб не розчаруватися, про деталі краще справлятися в офісі страхової компанії. Адже надвигідно поліси неодмінно приховують в собі підводні камені - скорочений перелік ризиків або обмеження для страхувальників (наприклад, авто не може бути старше трьох років).

Ще одна фішка, яку активно пропонують страховики, - онлайн-продаж полісів. З одного боку, це значно економить час. «А також гроші, - запевняє начальник управління прямих продажів СК« Рітейл-Страхування »Олена Виговська, - адже при покупці онлайн відсутній посередник. А це означає, що клієнт економить на агентської комісії ». З іншого боку, можуть виникнути проблеми, якщо клієнт не перевірив наявність і дійсність ліцензії страхової компанії. У будь-якому випадку, купуючи поліс онлайн, необхідно отримати належним чином оформлений і підписаний його паперовий варіант. «І перевірити, чи відповідають обрані опції при страхуванні КАСКО вказаними на сайті і отриманим в письмовому варіанті страховки. Адже у випадку судового розгляду як доказ буде розглядатися саме письмовий, а не електронний варіант поліса », - пояснює адвокат, старший партнер адвокатської компанії« Кравець і партнери »Ростислав Кравець.

Що стосується страхування авто, купленого в кредит, то, як і раніше, позичальники змушені купувати страховку з досить високим тарифом. За словами керівника відділу страхування фізосіб і VIP-клієнтів СК «ІНГО Україна» Анастасії Сиропоршнева, банки формують вкрай жорсткі вимоги до договору. «Тому клієнт не може змінювати опції, на відміну від власників некредитних авто», - говорить вона. До того ж у таких страховках зазвичай заховані додаткові комісії банку як агента страхової компанії. «Зміниться така ситуація тільки тоді, коли банкам на законодавчому рівні буде заборонено нав'язувати позичальнику акредитовані страхові компанії», - впевнена Олена Виговська.

Пропонують додатково

Нерідко страховики розширюють перелік ризиків, що покриваються, додаючи до базових опцій специфічні випадки. «Падіння (провал) автомобіля під дорожнє покриття внаслідок аварії водопровідних і каналізаційних мереж», - навели приклад «Грошам» в СК «Провідна». Або ж вплив предметів на транспортний засіб, включаючи викид каменів з-під коліс авто. Найчастіше автовласники купують договору повного КАСКО. «Але, попитом користуються і договору, які представляють захист тільки від одного ризику, - ДТП з вини страхувальника, - каже Тарас Скорик. - Вони значно дешевше договорів класичного КАСКО, але дозволяють відшкодувати витрати на ремонт власного авто ».

Страховики розширюють і сервіс, відшкодовуючи додаткові витрати, пов'язані з ДТП. «Це може бути порятунок транспортного засобу (без обмежень по сумі), постановка автомобіля на дорогу або засіб транспортування (до 500 грн.), А також транспортування пошкодженого авто (до 1 тис. грн.), - Розповідає начальник відділу андеррайтингу Автокаско СК« Українська страхова група »Євген Леонов.

У деяких компаніях пропонують заміну автомобіля на час ремонту застрахованого транспортного засобу, а також відшкодування витрат, пов'язаних з відновленням втрачених документів на авто. У рамках договорів страхові компанії готові і на розширення географії покриття КАСКО на країни Європи.

Право на знижку

Крім різноманітності страхових продуктів, автовласники завжди раді додатковим знижкам. Найбільша перевага у беззбиткових клієнтів - в середньому за кожен рік без збитків знижка може становити 5%. «Та не перевищувати 15-20%», - зазначила Олена Виговська. Заощадити близько 5% вийде і в тому випадку, якщо придбати сезонний поліс або виключити дію покриття страховки в кількох областях країни. На оптовий тариф можна розраховувати, купуючи КАСКО відразу для декількох автомобілів. Тоді вдасться заощадити до 10-15% на кожному наступному транспортному засобі.

Як отримують страхові виплати

Страховики запевняють, система врегулювання страхових випадків весь час вдосконалюється і стає лояльніше до страхувальника. «Але серед застрахованих іноді попадаються шахраї. При підозрі на обман страховим компаніям доводиться уважніше вивчати ситуацію і проводити розслідування. Це може бути причиною затримок з виплат », - каже Олена Виговська. До того ж, вона не приховує, що серед страхових компаній також є недобросовісні учасники ринку, які «затягують виплати, використовуючи для відмови протиріччя в страхових договорах».
Щоб отримати відшкодування, необхідно сповістити страховика про настання події з місця події, викликати ДАІ (у разі ДТП), працівників РВВС (якщо авто пошкоджено внаслідок протиправних дій третіх осіб та ін) для оформлення та фіксації обставин події. Умовами конкретного договору може передбачатися можливість уникнути виклику представників компетентних органів.
Потім доведеться письмово сповістити страховика у встановлений термін, а це, як правило, не більше трьох робочих днів. При написанні сповіщення про подію страхувальникові (його представникові) потрібно буде мати при собі договір страхування, водійське посвідчення (тимчасовий талон), техпаспорт на застрахований ТЗ, паспорт, ідентифікаційний код, довідку компетентних органів.

Такі документи, як довідку Гідрологічного центру, у разі настання події за ризиком «Стихійне лихо» або постанова суду про адміністративне правопорушення, СК отримує самостійно.

_________________
Оформити страховий поліс можна в нашій компанії
СК "БРОКБІЗНЕС"

вул.М. Балабана 6
Роб.тел.: (032) 253-75-83
(Київстар) 097-223-88-69 Віктор
(Київстар) 098-281-10-10 Христина
(Life) 093-706-58-40
(МТС) 099-226-99-71