Перший етап збільшення базових гарантійних внесків до централізованих страхових резервних фондів Моторного (транспортного ) страхового бюро України закінчено . Нові вимоги законодавства виконали 66 страховиків- членів МТСБУ.
Нагадаємо, з 5 листопада 2013 Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно- равовой відповідальності власників наземних транспортних засобів» гарантійний внесок у фонд страхових гарантій МТСБУ встановлено в розмірі не менше суми еквівалентної 1 млн. євро (було - 300 тис. євро) , до фонду захисту потерпілих МТСБУ - не менше 500 тис. євро (було - 100 тис. євро).
Страховики , які на 05.11.12 були членами МТСБУ мали право сформувати необхідний розмір базових гарантійних внесків у два етапи. Перший етап передбачав формування страховиком на 5 листопада 2013 року в відповідному фонді МТСБУ половини коштів , яких недостатньо мінімуму , встановленого Законом.
На 5 листопада 2013 гарантійний внесок у фонд страхових гарантій сформований кожним страховиком - повним членом МТСБУ в повному обсязі. Однак на зазначену дату у 28 компаній-членів МТСБУ виникла заборгованість з формування необхідного розміру базового гарантійного внеску до фонду захисту потерпілих.
Згідно із законодавством , страховик , який протягом 2 -х місяців має заборгованість по сплаті внесків або відрахувань до фондів МТСБУ , втрачає статус асоційованого чи повного члена МТСБУ.
23 січня 2014 сім страховиків втратили статус асоційованого члена МТСБУ через заборгованість з формування необхідного розміру базового гарантійного внеску до фонду захисту потерпілих (СК « Укргазпромполіс » , СК «Остра » , СК « АСТАРТА » , СК « ЛЕММА СІТІ СЕРВЕР » , СК « ЕЙЕМДЖИ ГРУП» , СК « НАСТА» ) і заборгованість з оплати членських внесків ( СК «Крона »).
Сумарна частка ринку автоцивільної відповідальності за обсягом страхових премій по ОСЦПВ в 2013 році цих страховиків не перевищувала 1,1 %.
Раніше повідомлялося , що заяви про припинення членства в МТСБУ подано шістьма компаніями : СК « ЛЕММА » , СК «Кримська » , СК « Енергорезерв » , СК « Крона» , СК «Каштан » і СК « Інтер- Експрес».
Однак непогашену заборгованість більше двох місяців з оплати членських внесків мала тільки СК «Крона ». Інші компанії простроченої заборгованості в даний час не мають.
Сумарна частка ринку автоцивільної відповідальності за обсягом страхових премій по ОСЦПВ в 2013 році цих страховиків (за винятком СК « Крона» ) не перевищує 0,33 %.
Уповноваженим органом прийнято рішення про анулювання та відкликання ліцензії на здійснення ОСАЦВ компаній « Провіта» , «Статус» і « Інкомстрах ». Сумарна частка ринку а за договорами ОСЦПВ в 2013 році цих страховиків не перевищує 3,84 %.
У повному обсязі базові гарантійні внески повинні бути сформовані кожним страховиком - членом МТСБУ до 05.11.14 .
Отже, кількість страховиків- учасників ринку ОСАЦВ з жовтня 2013 року по січень 2014 скоротилося майже на 20 %. У п'ятницю в Моторному (транспортному ) страховому бюро ( МТСБУ ) повідомили , що тільки 66 компаній збільшили базові гарантійні внески до централізованих страхових резервних фондів бюро до потрібного законом рівня. Ще наприкінці III кварталу минулого року поліси ОСЦПВ від свого імені продавала 81 страхова компанія ( СК).
Процес чищення рядів МТСБУ може продовжитися в кінці року: до 5 листопада члени бюро повинні знову збільшити відрахування до фонду захисту потерпілих до 500 тис. євро , а гарантійний внесок до фонду страхових гарантій - ще на 350 тис. євро , до 1 млн євро. У асоціаціях поки не прогнозують різкого зменшення кількості учасників ринку. «Мені хочеться вірити , що страховики , які внесли кошти на першому етапі , усвідомлюють , що буде ще й другий етап. Члени нашої асоціації , які розуміли , що не зможуть вдруге сплатити внески , написали заяви про вихід з МТСБУ » , - сказала генеральний директор асоціації« Страховий бізнес »Людмила Білошицька . Асоціації пропонували змінити механізм сплати внесків ( див. «Комерсант » від 27 вересня 2013 року) . «Тоді ми пропонували встановити розмір базового гарантійного внеску до фонду захисту потерпілих у 1,5 млн грн ( 150 тис. євро. - » Ред » ) . Навряд чи цей показник знижуватиметься . Але ми розраховуємо , що наша пропозиція все ж врахують » , - зазначила пані Білошицька .
При виході зі складу бюро страховику не повертаються внески. « Страховик зможе отримати сплачені кошти тільки після того , як виконає всі взяті на себе зобов'язання за укладеними договорами . Механізм повернення коштів описаний , але , наскільки мені відомо , ще не застосовувався » , - говорить президент Української федерації страхування Андрій Перетяжко. Він може бути реалізований після завершення дії страхових договорів , закінчення терміну давності , закриття судових справ - через два- п'ять років.
Втім , ринок продовжать залишати неплатоспроможні компанії. «Наприклад , ті , хто звик працювати« з коліс » , тобто платити відшкодування за рахунок залучення нових премій. Зараз регулятор досить жорстко стежить за платіжною дисципліною страховиків , тому такі компанії рано чи пізно будуть позбавлені ліцензії » , - зазначає Андрій Перетяжко. За підсумками дев'яти місяців 2013 року МТСБУ присвоїло незадовільну оцінку по одному або декількох показниках мінімум 15 членам бюро.
