За даними страховика, сьогодні, незважаючи на двократне зростання ринку автокредитування, в кредит продано трохи більше 10% автомобілів від загального обсягу реалізованих авто.

Ринок автострахування дестабілізований за рахунок відсутності потоку кредитних автомобілів. Страховики очікували, що до кінця поточного року кредитування активізується, повернеться якщо не до докризових показників, то хоча б до наближених до них. Так ситуацію на ринку страхування КАСКО прокоментував ЛІГА.Фінанси Вадим Загребной, голова правління страхової компанії "Брокбізнес".

За його словами, сьогодні, незважаючи на двократне зростання ринку автокредитування (у порівнянні з 2009 роком), у кредит продано трохи більше 10% автомобілів від загального обсягу реалізованих авто, тоді як до кризи кожна друга машина бралася у позику.

Також, страховик зазначив що, якщо раніше страхові платежі, за рахунок потоку кредитних авто, перекривали повністю загальні витрати страховиків (на виплати, адміністративні витрати тощо), то зараз компаніям доводиться розробляти тарифи з урахуванням того, щоб покрити операційні витрати, які постійно ростуть.

Так, за підсумками 2009 року "інші витрати, що відносяться на собівартість страхування" страховиків зросли більш ніж у 2,6 рази. На сьогодні рівень операційних витрат в цілому по ринку продовжує перебувати на досить високому рівні, стабільно перевищує 70%.

У зв'язку з цим компанії продовжують підвищувати вартість страховок. "За нашими підрахунками за перше півріччя тарифи зі страхування КАСКО виросли не більше ніж на 20-25% у середньому по ринку. Ми очікуємо до кінця року зростання цін по КАСКО ще десь на 5-10%, в залежності від ситуації на ринку страхування та фінансовому секторі економіки в цілому ", - прогнозує В. Загребной.