Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) вперше заплатить зі свого фонду захисту потерпілих у ДТП страхове відшкодування факторингової компанії. Гроші отримає «Маркс.Капітал».
Таке рішення ухвалив Господарський суд Києва ще в лютому 2015 у справі № 910/28653/14, а в травні Київський апеляційний госпсуд його підтвердив. «Суд видасть нам виконавчий документ, і ми його передамо у виконавчу службу, яка повинна повідомити МТСБУ про необхідність виконати судове рішення», - повідомили в прес-службі компанії «Маркс.Капітал». За словами в.о. гендиректора МТСБУ Володимира Шевченка, відшкодування факторам буде виплачено найближчим часом.
Давня історія
Факторингова компанія «Маркс.Капітал» відома тим, що з 2012 року купує борги збанкрутілих продавців «автоцивілки» перед постраждалими в ДТП за 30% від розміру страхового відшкодування. Натомість фактор отримує право вимагати 100% боргу від страхових компаній або МТСБУ. За даними «Маркс.Капітал», сьогодні їм передані права вимоги від постраждалих, фізосіб до страховиків «Лафорт», «ІнтерТрансПоліс», «Українська екологічна страхова компанія» (Уеска).
Діяльність цієї компанії настільки не влаштовувала бюро, що в 2013 році представник кордсовета МТСБУ навіть звернувся до правоохоронних органів з проханням перевірити, чи немає у «Маркс.Капітала» умислу збанкрутити МТСБУ, вибравши всі кошти з його фонду.
Нацкомфінпослуг тоді також звинуватила фактора в незаконній діяльності та відсутності за місцем реєстрації.
У 2014 році у нового регулятора вже не було претензій до «Маркс.Капіталу». А от стосунки МТСБУ з факторами не стали краще. «Бюро всіляко намагається довести, що платити за банкрутів не повинно, фактично відмовляючись виконувати покладену на нього законом функцію», - вважає представник «Маркс.Капітал» Сергій Процик. За його словами, «Маркс.Капітал» подав на МТСБУ вже 26 позовів на загальну суму 400 тис грн. Більше половини цих справ були виграні в Київському господарському суді, і оскаржені МТСБУ в апеляційному суді Києва.
Виграти справу на рівні апеляції факторам вдалося вперше.
Безпрецедентний випадок
Сума першого страхового відшкодування «Маркс.Капіталу» складе всього близько 45 тис грн. «Це невеликі гроші. Так що фондам МТСБУ це нічим не загрожує », - вважає Володимир Шевченко. На думку голови наглядової ради страхової компанії «Саламандра Україна» Юрія Явтушенко, Бюро зобов'язане платити за зобов'язаннями банкрутів та без судових рішень, але для цього потрібно змінювати законодавство. «Потрібно, щоб Бюро платило за боргами банкрутів, як тільки буде порушено справу про банкрутство в суді, а не по його завершенню. Тоді не доведеться людям чекати виплат роками і продавати свої борги за третину », - говорить він.
Але перемогу «Маркс.Капітала» в суді схвалюють не всі експерти. «Виплачувати факторам з фондів МТСБУ за потерпілих у ДТП все одно, що колекторам - з Фонду гарантування вкладів за ошуканих вкладників банків. Отримувати компенсацію повинні самі потерпілі, а не посередники. А якщо держава вирішить інакше, то повинно законодавчо обмежити розмір заробітку таких посередників - НЕ 70%, а набагато менше », - вважає голова правління страхової групи« ТАС »Павло Царук.
«Перша виплата" Маркс.Капіталу "стане прецедентом, за яким підуть виплати за іншими подібними позовами факторів, а це - мільйони гривень з фонду потерпілих», - говорить голова правління великої страхової компанії, який попросив не називати його імені. За даними МТСБУ, мова може йти про суму виплат у розмірі близько двох мільйонів гривень. Хоча в компанії «Маркс.Капітал» вважають, що борги МТСБУ перед ними перевищують 20 млн грн. Крім того, успіх єдиного чинника на ринку «автоцивілки» залучить в цей сегмент нових скупників боргів. Страховики оцінюють їх потенційний заробіток в 100-150 млн грн.
Тетяна Терехова
