Після 19 вересня 2011 р., з набранням чинності Законом № 3045-VI «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України» щодо дорожньо-транспортних пригод та виплати страхового відшкодування, учасники дорожнього руху отримали можливість оформляти ДТП за спрощеною схемою - шляхом заповнення європротоколу .

Європротокол - це спеціальний бланк уніфікованого по всій Європі зразка, який заповнюється водіями-учасниками ДТП на місці аварії за умови участі забезпечених транспортних засобів (далі - ТЗ), відсутності травмованих або загиблих людей, відсутності у водіїв ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння, а також за наявності згоди щодо обставин скоєння ДТП.

Коли приймали закон

Слід зазначити, що на момент написання закону його автори, посилаючись на дані, отримані протягом 2009 р., дійшли висновку, що 151 тис. ДТП, що сталися за участю застрахованих ТЗ без травмованих та загиблих людей, могли бути оформлені без залучення ДАІ. Як вказали парламентарії в пояснювальній записці до майбутнього закону, враховуючи стан аварійності та кількість співробітників міліції, задіяних в оформленні пригод, це допомогло б виключити ситуації, коли постраждалі в ДТП громадяни годинами чекають приїзду компетентних органів.
У 2012-2013 рр.. кількість ДТП помітно збільшилася. За даними Центру безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем при МВС України, з січня по листопад 2012 р. кількість ДТП перевалило за позначку 200 тис. А вже в нинішньому році аварії почастішали настільки, що працівники статистики змушені щодня реєструвати від 40 до 70 пригод. Безумовно, в цій ситуації спрощена процедура оформлення ДТП є дійсно необхідною.

Керівництво з оформлення

Під час складання європротоколу необхідно намалювати розташування ТС в остаточному положенні, вказавши стрілками напрямок їх руху до зіткнення. Також слід відобразити всі об'єкти, що знаходяться в безпосередній близькості до аварії (рекламні щити, світлофори, зупинки громадського транспорту) і вказати дорожню розмітку в аварійній зоні. Доцільно зафіксувати місце аварії і на фотокамеру або камеру мобільного телефону з прив'язкою до прилеглої території. Всі необхідні вимірювання водії при цьому роблять самостійно.

Європротокол повинен бути повністю заповнений і підписаний обома учасниками, після чого він розділяється на оригінал і копію. Після поділу внесення змін до бланку не допускається. Заповнений бланк повідомлення про ДТП надається в страхову компанію не пізніше, ніж через 3 дні з моменту його заповнення. Протягом наступних 30 днів потерпілий повинен подати заяву про виплату страхового відшкодування, прикріпивши до нього копії паспорта, документа, що посвідчує право на отримання страхового відшкодування, довідку про присвоєння ІПН, а також документ, що підтверджує право власності на пошкоджене майно на день ДТП.

Неправильне складання європротоколу або несвоєчасне подання його в страхову компанію може спричинити відмову у виплаті відшкодування.

Вірю - не вірю

Незважаючи на обопільну вигоду від спрощеної процедури оформлення ДТП, яка полягає як у процесуальних (Не задіюється ст. 124 Кодексу про адміністративні правопорушення, що передбачає штраф або позбавлення права керувати ТЗ на строк від 6 до 12 місяців), так і у фінансових (відшкодування страховою компанією витрат потерпілій стороні відбувається протягом 15-90 днів замість 90-180 днів, як передбачає загальний порядок) аспектах, кількість європротоколів на сьогодні становить лише 4-7% від всіх страхових випадків, відзначають представники страхових компаній. З одного боку, це викликано обмеженнями суми збитків, яку важко оцінити безпосередньо на місці аварії, з іншого - недовірою до страхових компаній, які, користуючись незнанням водіїв правил оформлення європротоколів, відмовляють у виплаті відшкодувань.

Щоб уникнути непередбачених і, головне, неприємних ситуацій, рекомендуємо водіям ознайомитися з основними нормативними актами, що регулюють застосування європротоколу:

1) Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»;
2) інструкцією щодо заповнення повідомлення про дорожньо-транспортній пригоді;
3) інформаційно-роз'яснювальними матеріалами щодо повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (Європротокол).

Інфосправка

Європротокол-це спеціальний бланк уніфікованого по всій Європі зразка, який заповнюється водіями-учасниками ДТП на місці аварії. Надалі заповнений європротокол пред'являється в страхову компанію і служить підставою для виплати страхового відшкодування.

Основні причини ДТП, в яких постраждали люди (за даними forinsurer.com)

-перевищення безпечної швидкості руху (23,8%)
-порушення правил маневрування (19,7%)
-порушення правил проїзду перехресть (7,3%)
-недотримання дистанції (7%)
-перехід через проїжджу частину в невстановленому місці (6,7%)
-керування авто в нетверезому вигляді (6,6%)
-виїзд на зустрічну смугу (6,5%)
-інші випадки (22,5%)

Владислав Дев'ятко, заступник голови Оболонського районного суду Києва:

- Європротокол є волевиявленням учасників ДТП та регулює правовідносини, що виникають у даній сфері, без залучення представників державних органів. У той же час, не можна виключати того, що сформована ситуація може бути переглянута одним з учасників, і він захоче внести зміни у вже заповнений бланк. Це не може бути врегульовано судом, оскільки європротокол є доказом, а доказ саме по собі не може бути оскаржене. Єдине питання, який може входити до компетенції суду в даній площині - це допустимість і достовірність такого доказу. Слід зазначити, що поки в судовій практиці в адміністративних справах не було прецеденту розгляду оскарження європротоколу.

Наталія Гудима, Президент Ліги страхових організацій України:

- На сьогоднішній день до спрощеної процедури оформлення ДТП вдаються не більше 7% водіїв. Подібна ситуація пояснюється недовірою учасників дорожнього руху до механізму захисту їх прав, а також їх невпевненістю в тому, що вони зможуть самостійно внести до бланку необхідну інформацію. У той же час, слід зазначити, що в тих європейських країнах, де європротокол був введений більш 40 років тому, процедура спрощеного оформлення ДТП також не набула чітких достатньої популярності і застосовується лише в 20% страхових випадків.

Активне використання європротоколу водіями не тільки полегшує роботу співробітників ДАІ, але і дозволяє водіям уникнути адміністративної відповідальності, оскільки правовідносини, що виникають у рамках ДТП, регулюються його учасниками самостійно. Безумовно, спірним залишається питання оцінки заподіяної в ході ДТП шкоди. Оскільки ця шкода оцінюється водіями «на око», не можна виключати, що після діагностики він виявиться значно істотніше. У цьому випадку сума, зазначена в європротокол, може бути переглянута в порядку, регламентованому статутними документами страхової компанії, або оскаржена у суді відповідно до закону.

_________________
Оформити страховий поліс можна в нашій компанії
СК "БРОКБІЗНЕС"

вул.М. Балабана 6
Роб.тел.: (032) 253-75-83
(Київстар) 097-223-88-69 Віктор
(Київстар) 098-281-10-10 Христина
(Life) 093-706-58-40
(МТС) 099-226-99-71