6 липня Нацбанк анулював ліцензії страхової компанії «Міжнародна СК», а чотирма днями раніше з Моторного (Транспортного) Страхового Бюро були виключені «Міжнародна СК» і СК «Глобал Гарант». Страховики вважають, що це лише перші з безлічі компаній, які залишать ринок у найближчі кілька років. Mind розбирався, чому так відбувається і до чого варто готуватися гравцям, що «вижили».

У першому кварталі 2021 року було укладено 1,9 млн договорів автоцивілки в Україні.

У першому кварталі середній строк врегулювання страхових вимог за шкоду, заподіяну майну автовласників у ДТП, склав 69 днів, тоді як у четвертому кварталі 2020 року цей показник складав 68 днів. Про це йдеться у повідомленні Моторного (транспортного) страхового бюро України.

У третьому кварталі 2020 року цей показник становив 73 дні, а у другому – 77 днів.

На трасі найчастіше дорожньо-транспортні пригоди трапляються через перевищення швидкості, у місті — через маневри, за статистикою.

— Найбільше аварій скоюють водії у перші два роки після закінчення автошколи. Й ті, хто безперервно їздить 10–11 років, — розповідає інструктор 58-річний Василь Осипов. Понад 15 років дає приватні уроки водіння. Працював у ДАІ. — Новачки не набули практики й не відчувають машину. Люди зі стажем розслабляються і втрачають пильність. Курять, спілкуються в соцмережах, розмовляють по телефону, передає Gazeta.ua.

Верховна рада хоче ввести страхування на повернення українських туристів із-за кордону. Це передбачає відповідний законопроект №4162, пише РБК-Україна. Глава підкомітету з питань туризму та курортів Дмитро Налетов нагадав, що в квітні Верховна рада в першому читанні прийняла оновлений закон про туризм.

Документ попередньо перевіряє вимогу ліцензування для туроператорів, що займаються внутрішнім туризмом, щоб дати поштовх для розвитку туристичної рефраксії.